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La compra de llantas es una decisión importante, aunque no debería resultarle confusa. Algunos de los factores a considerar son:

Tipo de llanta

Una de las primeras preguntas que probablemente le haga el distribuidor es: "¿Qué tipo de llanta necesita?". La respuesta dependerá del vehículo y de las condiciones de manejo.

Si busca comodidad y maniobrabilidad:
Las llantas de turismo proporcionan una excelente confianza en superficies secas y mojadas. Ofrecen un equilibrio entre maniobrabilidad y manejo suave y cómodo.

Si maneja un vehículo deportivo o busca maniobrabilidad y rendimiento: Las llantas de alto rendimiento están diseñadas para velocidades más altas en superficies secas y mojadas. Poseen un compuesto de caucho más suave que facilita un mejor agarre, especialmente para giros a alta velocidad.*

Si maneja una camioneta pick up o un vehículo deportivo utilitario (SUV): Las llantas para camionetas livianas ofrecen durabilidad y tracción en todo tipo de caminos con condiciones adversas. Por otro lado, las llantas para vehículos deportivos utilitarios son ideales para caminos pavimentados.

Si es propietario de un vehículo comercial: Las llantas para camionetas livianas (uso comercial) están diseñadas para facilitar el manejo en superficies con suciedad o lodo y resistir al desgaste cotidiano propio del uso comercial que se les dé.

Asegúrese de que las nuevas llantas satisfagan sus necesidades. Considere no sólo las condiciones habituales, sino también las menos propicias en las que se imagine manejando. ¿Qué criterios de rendimiento debe considerar? Por ejemplo, ¿le da más importancia a la tracción en superficies mojadas o a la capacidad de giro en superficies secas? Cuanta más información le proporcione al distribuidor, más fácil resultará encontrar la llanta que se adecúe a sus necesidades:

Las llantas para invierno están diseñadas para climas fríos y condiciones de hielo, lluvia o nieve. Están optimizadas para maniobrar y responder en superficies mojadas, pero también pueden utilizarse en superficies secas.

La mayoría de las llantas utilizadas en los distintos vehículos son llantas para toda estación. Estos llantas satisfacen las necesidades de la mayoría de las condiciones de los caminos. Poseen canales profundos para dispersar el agua en superficies mojadas y, a su vez, un compuesto de caucho más fuerte para prolongar la vida útil de la llanta en climas cálidos.

Las llantas para todo terreno son ideales para aquellos conductores que manejan habitualmente en caminos sin pavimentar y poco en rutas pavimentadas. Estas llantas poseen laterales más fuertes para facilitar una mayor resistencia a las pinchaduras que se pueden producir al manejar en caminos no pavimentados. El diseño de la banda de rodadura ofrece un espacio más amplio que el de una llanta para toda estación, que ayuda a remover el lodo de la banda de rodadura.

* No se recomienda, ni apoyamos sobrepasar el límite de velocidad permitido por la ley.

Tamaño de la llanta

Saber el tamaño de su llanta le puede ahorrar tiempo y ayudar a hacer una compra más informada. Encontrará el tamaño original de la llanta en el manual del usuario de su vehículo o en la etiqueta ubicada en el lado de la puerta del conductor, en la tapa de la guantera o en la tapa del tanque de combustible. Si tiene dudas, consulte en el distribuidor local de llantas Uniroyal® más cercano o compruebe el lateral (consulte el diagrama a continuación):

Ancho de la llanta: El número de tres dígitos hace referencia al ancho general de la llanta en milímetros.

Serie de la llanta: Es la relación entre la altura y el ancho de la llanta. En este ejemplo, la altura de la llanta es aproximadamente el 60% del ancho de la llanta.

Radial: La letra "R" indica una construcción radial de la tela del casco. La tela del casco se despliega a lo largo de la llanta, de borde a borde, suministrando resistencia, estabilidad, flexibilidad y comodidad en el manejo.

Diámetro de la rueda: El número indica que esta llanta se ajusta a una rueda de 16 pulgadas de diámetro.

Índice de carga: El índice de carga puede variar entre 0 y 279, e indica la cantidad de peso certificada que puede transportar la llanta con la presión máxima de inflado. Nunca compre una llanta con un índice de carga inferior al de la llanta original de su vehículo. Para determinar la capacidad de carga de su llanta, consulte la tabla de índices de carga a continuación:

Clasificación de velocidad*: La clasificación de velocidad le indica la velocidad máxima a la que puede responder la llanta. La clasificación de velocidad varía entre Q (más baja) y Z (más alta) con una excepción: la clasificación de velocidad H se ubica entre U y V.

Para mantener la capacidad de velocidad de su vehículo, use llantas con una clasificación de velocidad igual o mayor que la de las llantas originales.

Lodo y nieve: Las letras M y S indican que la llanta cumple con las normas de la Rubber Manufacturer's Association para las llantas para lodo y nieve. Estas letras pueden encontrarse en las siguientes combinaciones: M+S, M/S y M&S. Las llantas para toda estación poseen esta inscripción. Las llantas para invierno que están diseñadas para superficies con grandes cantidades de nieve poseen una inscripción por separado que certifica esta condición.

Note que hay una inscripción diferente en las llantas de invierno que están designadas para aplicaciones con cantidades severas de nieve.

Consejos: Nunca elija una llanta de menor tamaño que la que vino con el vehículo. Si le interesa un tamaño diferente del original o busca una mejora, consulte con un distribuidor local de Uniroyal.

Mezcla de llantas (si compra menos de cuatro llantas)

Tanto para los vehículos con tracción delantera como para los vehículos con tracción trasera, recomendamos montar las llantas nuevas en el eje trasero, a fin de evitar sobrevirajes. Si compra una sola llanta, móntela en el eje trasero junto a aquel cuya banda de rodadura tenga mayor profundidad.

Si debe utilizar llantas radiales junto con llantas diagonales en un mismo vehículo (mezcla que no recomendamos), ubique siempre las llantas radiales en el eje trasero. Nunca mezcle llantas radiales y diagonales en un mismo eje.

Para los vehículos 4x4, salvo que el manual especifique cómo mezclar las llantas, siga las siguientes pautas: